Ingeniosa nave construida en Peru volo por primera vez en Arequipa en 1971

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ingeniero Guillermo Lira vuelo de prueba autogiro

El primer autogiro construido en Sudam?rica, creaci?n de un ingeniero arequipe?o, se elev? por los aires el 15 de agosto de 1971, ante la presencia y el aplauso del entonces ministro de Aeron?utica, Teniente General FAP, Rolando Gilardi, y del numeroso p?blico arequipe?o que asisti? a la demostraci?n.

Minutos antes de que el ministro enrumbara hacia la capital, Lira realiz? una exitosa prueba con su m?quina, volando a unos 150 metros de altura en el aeropuerto local.

Seg?n explic? el ingeniero, para la construcci?n del aparato tuvo que emplear varias piezas importadas. Adem?s, el giroc?ptero ? como tambi?n es denominado-, funciona con gasolina y aceite de aviaci?n y desarrolla una velocidad de 150 kil?metros por hora.

El autogiro fue dise?ado y construido a un costo de 60 mil soles de la ?poca. ?La m?quina es sencilla, unipersonal y dise?ada especialmente para labores de fumigaci?n agr?cola y de fotograf?a a?rea?, se?ala el decano en su portada.

Luego que Lira Harmsen dio por concluida su demostraci?n, el ministro Gilardi lo abraz? y le prometi? la inmediata visita de un T?cnico Inspector de la Fuerza A?rea del Per? para estudiar en detalle la nave y determinar el apoyo que prestar? su instituci?n al constructor.

Seg?n inform? el ingeniero Lira, el costo aproximado de 60 mil soles del giroc?ptero disminuir?a bastante en caso de que la ligera aeronave llegara a industrializarse en nuestro pa?s.

Fuente: elcomercio.pe – Miguel Garc?a M.

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